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燃气锅炉房备用燃油系统设计
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1 总则
1.1.1 为了贯彻环境保护有关法规和政策,落实冬季供热能源保障,规范备用燃油系统设计,制订本规范。
1.1.2 本规范适用于新建、扩建和改建独立的燃气锅炉房厂内备用燃油系统的设计。
[条文说明]
考虑原有热电厂有铁路运输线,可采用铁路运输,不考虑四大供热中心备用燃料问题。
1.1.3 备用燃油系统的设计除应符合本规范外,尚应符合现行有关标准的规定。

2 术语
下列术语和定义适用于本标准。
2.1.1 油罐组 a group of tanks
用一组闭合连接的防火堤围起来的一组油罐。
2.1.2 油罐区 tank farm
由一个或若干个油罐组构成的区域。
2.1.3 储油区 oil storage area
由一个或若干个油罐区和为其服务的油泵房、变配电间以及必要的消防设施构成的区域。
2.1.4 埋地卧式油罐 underground horizontal tank
采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油罐。
2.1.5 油罐容量 nominal volume of tank
经计算并圆整后的油罐公称容量。
2.1.6 总油罐容量 Tv  total nominal volume of tank Tv
储油区所有油罐公称容量之和。
2.1.7 防火堤 fire dike
在储油罐发生泄漏事故时,防止油品外流和火灾蔓延的构筑物。
2.1.8 安全距离 safe distance
满足防火、环保等要求的距离。
2.1.9 双燃料燃烧器 dual fuel burner (Light Oil/Gas)
能够单独燃烧普通柴油和天然气两种燃料的燃烧器。
2.1.10 最小频率风向 minimum frequency wind direction
某地区频率最小的风向。

3 一般规定
3.1.1 燃气锅炉房备用燃料应采用低硫普通柴油,禁止采用重油、渣油。
[条文说明]
为保证燃气锅炉烟气排放达到北京市地方标准《锅炉大气排放标准》的要求,备用燃料应采用普通柴油。
根据GB252-2011《普通柴油》相关规定,北京地区风险率10%的最低气温为-14℃,-20号普通柴油适用于北京地区。储存柴油标号应保证能满足应急使用、锅炉安全启动的的要求,同时应考虑储油罐布置方式及储存具体时间确定。
3.1.2 燃气锅炉房划分
锅炉房类别 容量
A类 单台锅炉容量≥14MW(20t/h)或
锅炉房总容量≥42MW(60t/h)
B类 单台锅炉容量≥7MW(10t/h)或
锅炉房总容量≥21MW(30t/h)
C类 A、B类锅炉房单台容量或总容量以外的
 [条文说明]
3.1.3 新建、改建及扩建燃气锅炉房根据燃气锅炉房分类需设计备用燃料系统如下:
A类锅炉房及特殊用户——应设置备用燃油系统;
B类锅炉房——宜设置备用燃油系统;
C类锅炉房——可设置备用燃油系统。
[条文说明]
特殊用户指需不间断供热且需保证供热品质的用户。
3.1.4 普通柴油宜采用汽车油槽车运输。
[条文说明] 
3.1.5 普通柴油储存天数宜为1~3天最大负荷计算耗油量。
[条文说明] 
根据GB50041-2008《锅炉房设计规范》,当燃油采用汽车油槽车运输时,锅炉房储油罐总容量为3-5d的锅炉房最大计算耗油量。缩短普通柴油存储天数有以下几方面的考虑:
1 应对燃气紧张,当北京市需要启动燃料应急备用系统时有预警,作为备用燃料的普通柴油由相关部门调配供应。
2 供热用燃气锅炉房一般在用热的居民小区或公建附近,而北京用地紧张,在保证燃料油供应的前提下,尽量减少锅炉房占地。
3 需要同交通部门协同。进入市区槽车容量受到一定的限制,限制了油的运输。
3.1.6 风景名胜区、旅游度假区、水源保护区等区域严禁设置锅炉房备用燃油系统。
[条文说明] 
风景名胜区、旅游度假区、水源保护区等区域环境要求高,该区域严禁燃油泄漏影响环境。
3.1.7 储油罐宜采用埋地布置的卧式钢制油罐。
[条文说明] 
由于埋地布置的储油罐一般不容易发生火灾事故,即使发生油罐火灾事故也比较容易控制和扑救,与地上式油罐相比,安全系数较高。
3.1.8 储油罐应成组集中布置,单罐容积不宜大于1000m3。
[条文说明] 
SH3011-2011中5.8.1规定:可燃液体罐总容积小于等于1000m3,可布置在装置内。5.8.2规定可燃液体罐的总容积大于1000 m3小于等于5000 m3时,应成组集中布置在装置边缘,但可燃液体单罐容积不应大于3000m3;
为了便于锅炉房管理,燃料供应系统应集中管理,集中布置;
考虑备用燃料存储天数及目前北京较大燃气锅炉房容量,建议备用燃料单罐容积不宜超过1000 m3。
3.1.9 埋地油罐及其管道防渗漏设计应符合DB11/588的相关规定。
[条文说明]
保护北京地下水资源,防止油品渗漏污染土壤和地下水。
3.1.10 油罐区及油泵房火灾危险性分类为乙B类。
[条文说明]
GB252-2011《普通柴油》5 技术要求和试验方法 表一 普通柴油技术要求和试验方法中规定,10号~-20号普通柴油闪点(闭口)不低于55℃;
按照GB50160-2008 《石油化工企业设计防火规范》3.0.2条规定,45℃<闪点<60℃可燃液体火灾危险性为乙B类。
3.1.11 油罐区建筑及油泵房耐火等级不应低于二级。
[条文说明]
3.1.12 应选用双燃料燃烧器,燃烧器应符合TSGZB001《燃油(气)燃烧器安全技术规则》及TSG ZB002《燃油(气)燃烧器型式试验规则》。
[条文说明]
更换燃料时,选用双燃料燃烧器不用拆除原燃烧器,提高切换效率。
3.1.13 备用燃油系统锅炉房各专业等级划分应按其中等级较高者确定。
[条文说明]

4 总平面布置
4.1.1 燃气锅炉房备用燃料储油区的设置,应与锅炉房其他建、构筑物统一考虑,并应符合规划、环境保护和防火安全的要求。
4.1.2 储油区、调压箱宜布置在锅炉房及人员集中场所的全年最小频率风向的上风侧。
4.1.3 输油输气管道严禁穿越油罐区。
[条文说明]
油罐区自用输油管道可不受此限制。
4.1.4 油罐区与周围居住区、企业、交通线等的安全距离,不得小于下表的规定。
表1 油罐区与周围居住区、企业、交通线等的安全距离(m)
序号 名   称 油罐区总容量(m3)
  1000<TV≤5000 TV<1000
1 居住区及公共建筑 70 50
2 相邻厂矿企业 35 30
3 国家铁路线 50 50
4 工业企业铁路线 25 25
5 公路 15 15
6 国家一、二级架空通信线路 40 40
7 架空电力线路和不属于国家一、二级的架空通信线路 1.5倍杆高 1.5倍杆高
8 爆破作业场地(如采石场) 300 300
注1:序号1~7的安全距离从油罐区或装卸区算起;有防火堤的油罐区从防火堤中心线算起,无防火堤的覆土油罐从罐室内壁算起;装卸区从装卸车鹤管口的位置或泵房算起。
注2:对于有装油作业的油品装卸区,序号1~6的安全距离可减少25%,但不得小于15m;对于仅有卸车作业的油品装卸区以及单罐容量小于或等于100m3的埋地卧式油罐,序号1~6的安全距离可减少50%,但不得小于15m,序号7的安全距离可减少为1倍杆高。
注3:少于1000人或300户的居住区与油罐区的距离可减少25%;少于100人或30户的居住区与油罐区的距离可减少50%,但不得小于35m。居住区包括企业自身的生活区。
注4:注2~注3的折减不得叠加。
注5:对于电压35kV及以上的架空电力线路,序号7的距离除应满足本表要求外,且不应小于30m。
注6:非本企业用外部埋地电缆与企业围墙的距离不应小于3m。
注7:国家法令另有规定者,应执行国家法令的有关规定执行。
[条文说明]
参考《石油库设计规范》GB50074。
4.1.5 油罐区与锅炉房厂区内建筑物的安全距离,不得小于下表的规定。
表2 油罐区与锅炉房厂区内建筑物的安全距离(m)
名称 企业建筑物、构筑物
 燃气
锅炉房 露天
调压箱 独立变配电间 辅助生产厂房及辅助生产设施 厂内主要道路 厂内次要道路
建构
筑物 储罐区 TV≤50 12 25 12 12 15 10
  50<TV≤200 15 25 15 15 15 10
  200<TV≤1000 20 25 20 20 15 10
  1000<TV≤5000 25 30 25 25 15 10
 油泵房、灌油间 12 15 12 12 10 5
 汽车灌油鹤管 15 14 15 15 15 15
注1:辅助生产厂房及辅助生产设施指维修间、办公室、换热站、供注水泵房、循环水泵房、水处理车间等使用非防爆电气设备的厂房和设施。
注2:对于埋地卧式油罐,本表距离(与厂内次要道路的距离除外)可减少50%,但不得小于10m。
注3:表中未注明的建筑物、构筑物的安全距离,应按现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016规定的防火距离执行。
注4:油罐总容量大于5000m3时,与本企业建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB50074的规定。
[条文说明]
本条依据《石油库设计规范》GB50074相关条款编制。
4.1.6 油罐之间的防火距离不应小于下表:
表3 油罐之间防火距离
 油罐型式
 固定顶油罐 浮顶油罐、内浮顶油罐 卧式油罐
 地上式 覆土式  
单罐
容量
V(m3) V>1000  0.6D 0.4D 0.4D 0.8m
 V≤1000 消防采用固定冷却方式 0.6D   
  消防采用移动冷却方式 0.75D   
注1:表中D为相邻油罐中较大油罐的直径。单罐容积大于1000m3的油罐D为直径或高度的较大值。
注2:单罐容量不大于300m3、总容量不大于1500m3的立式油罐组,油罐之间的防火距离可不受本表限制,但不应小于1.5m。
注3:高架油罐之间的防火距离,不应小于0.6m。
4.1.7 应采取防止普通柴油泄露和含油污水排出厂外的措施。
4.1.8 油罐区应设置防火堤,防火堤的设计应符合GB50074及GB50351的相关规定。
4.1.9 依山建设的油罐,可利用山体兼作防火堤,油罐的罐壁至山体的距离不得小于1.5m。
4.1.10 油罐区通向公路的车辆出入口(公路装卸区的单独出入口除外),至少设一处。
4.1.11 油罐区道路设计,除应符合GB50074的相关规定外,还应符合下列规定:
——油罐区应设环形消防通道;
——消防道路的路面宽度不应小于4m;
——应考虑最大油罐车的回转半径。
4.1.12 油罐区绿化应符合下列规定:
——油罐区内不应栽植油性大的树种;
——防火堤内严禁绿化;
——消防道路与防火堤之间,不宜种树、绿篱或茂密的灌木丛;
——油罐区内绿化,不应妨碍消防操作。
[条文说明]
北京地区气温不适宜种植四季常绿草皮,冬季干草皮易引起火灾,因此防火堤内严禁绿化。

5 燃油系统
5.1 燃油设施
5.1.1 与锅炉配套双燃料燃烧器,应与燃气、燃油的性质和燃烧室的型式相适应,并应符合下列要求:
——油的雾化性能好;
——能较好地适应负荷变化;
——火焰形状与炉膛结构相适应;
——对大气污染少;
——噪声较低。
[条文说明]
锅炉燃烧器的选择应根据燃油、燃气特性和燃烧室的结构特点进行,同时要考虑燃烧的雾化性能好和对负荷变化的适应性,要考虑其燃烧烟气对大气污染及噪声对周围环境的影响。
5.1.2 锅炉房备用燃料储罐应集中布置,普通柴油储罐不宜少于2个。
[条文说明]
对锅炉房备用燃料应考虑油库中统一贮存,以节约投资。
储油罐一般均采用不少于2个,1个沉淀脱水,1个工作供油,互相交替使用,且便于倒换清理。
5.1.3 油罐区、日用邮箱宜设有防止普通柴油流失的设施。
[条文说明]
普通柴油滴、漏流失导致周围地面浸透柴油,房间油气浓厚,很不安全。
5.1.4 油泵房宜地上布置。
 [条文说明]
地下油泵房不便于解决防排水问题,同时增加了土方工程量,也容易聚集油气,给建筑施工、设备安装、操作使用,特别是安全管理带来很多问题,因此,推荐油泵地上布置。
5.1.5 油泵房的建筑应满足以下要求:
——应设外开门,且不宜少于2个,其中1个应能满足泵房内最大设备进出需要;
——建筑面积小于60m2时可设1个外开门;
——油泵房的净空不应低于3.5m。
 [条文说明]
1 规定油泵房设2个向外开门,主要是考虑发生火灾、爆炸事故时便于操作人员安全疏散。
2小于60m2的油泵房,因泵的台数少,发生事故的机会也少,即使发生事故也易于疏散,故允许设1个外开门。
3 油泵房净空不低于3.5m,主要考虑设备竖向布置和有利于油气扩散。
5.1.6 从锅炉房储油罐输油到室内油箱的输油泵,不应少于2台,其中1台应为备用。输油泵的容量不应小于锅炉房小时最大计算耗油量的110%。
[条文说明]
输油泵是燃油锅炉房的心脏,若输油泵停止运行,锅炉房生产运行便会中断。因此输油泵在台数上应有备用,而且在容量上应有一定的富裕量。
5.1.7 供油泵宜在每台锅炉的侧面单机组配套布置。
[条文说明]
5.1.8 不带安全阀的容积式输油泵、供油泵,在其出口的阀门前靠近油泵处的管段上,必须装设安全阀。
[条文说明]
锅炉房中常用容积式供油泵和螺杆泵,泵体上一般都带有超压安全阀,但也有部分本体上不带安全阀。为避免因油泵出口阀门关闭而导致油泵超压,必须在出口阀前靠近油泵处的管道上另装设超压安全阀。由于各油泵厂生产的油泵产品结构不一致,为了供油管道系统的安全运行,当采用容积式供油泵时,必须在泵体和出口管段上装设超压安全阀。
5.1.9 燃油锅炉房室内油箱的总容量不应超过1m3。室内油箱应安装在单独的房间内。当锅炉房总蒸发量大于等于30t/h,或总热功率大于等于21MW时,室内油箱应采用连续进油的自动控制装置。当锅炉房发生火灾事故时,室内油箱应自动停止进油。
[条文说明]
日用油箱油位,一般采用高低油位位式控制,但当锅炉房容量较大时,日用油箱低油位,储油量不足锅炉房20min耗油量时,应采用油位连续自动控制,30t/h锅炉房耗油量约为2000kg/h,20min耗油量约为670kg,因此本规范按锅炉房总蒸发量30t/h耗油量作为界线。
5.1.10 室内油箱应采用闭式油箱。油箱上应装设直通室外的通气管,通气管上应设置阻火器和防雨设施。油箱上不应采用玻璃管式油位表。
[条文说明]
锅炉房内的油箱应采用闭式油箱,避免箱内逸出的油气散发到室内。否则不但影响工人的身体健康,而且油气长期聚存在室内有可能形成可燃爆炸性气体的危险。闭式油箱上应装设通气管接至室外。通气管的管口位置方向不应靠近有火星散发的部位。通气管上应设置阻火器和防止雨水从管口流入油箱的设施。
5.1.11 日用油箱的布置高度,宜使供油泵有足够的灌注头。
[条文说明]
在布置油箱的时候,宜使油箱的高度高于油泵的吸入口,形成灌注头,使油能自流入油泵,避免油泵空转而不出油。
5.1.12 室内油箱应装设将油排放到室外储油罐或事故储油罐的紧急排放管。排放管上应并列装设手动和自动紧急排油阀。排放管上的阀门应装设在安全和便于操作的地点。对地下(室)锅炉房,室内油箱直接排油有困难时,应设事故排油泵。
非独立锅炉房,自动紧急排油阀应有就地启动、集中控制室遥控启动或消防防灾中心遥控启动的功能。
[条文说明]
设在室内的油箱应有防火措施,当发生危急事故时,应把油箱内的油迅速排出,放到室外事故油箱或具有安全储存的地方。
紧急排油管上的阀门,应设在安全的地点,当事故发生,采取紧急排放操作时,不应危急人身的安全。
从安全角度考虑,排油管上明确并列装设手动和自动紧急排油阀,同时结合民用建筑锅炉房的特点,自动紧急排油阀应有就地启动和防灾中心遥控启动的功能。
5.1.13 室外事故储油罐的容积应大于等于室内油箱的容积,且宜埋地安装。
[条文说明]
室外事故储油罐的容积大于等于室内油箱的容积,可以保证在室内油箱需要放空时可以放空,保证安全。室外事故储油罐采用埋地布置.可以使室内日用油箱事故排空方便,本身也安全和有利总图布置。
5.2 燃油管道
5.2.1 供油管道宜采用单母管;回油管道应采用单母管。
[条文说明]
燃油供应系统为备用系统,仅在需要启动时才运行,因此,不推荐采用双母管系统。
5.2.2 配有双燃料燃烧器的锅炉,应保持其燃烧自控的独立性,并按其要求配置燃油、燃气管道。
[条文说明]
配有双燃料燃烧器的锅炉其整体性和独立性比较强,对这类备用燃油锅炉按其装备特点要求,配置燃油、燃气管路系统,便可满足锅炉房燃料供给要求,不必调整其配套装置,以免产生不必要的混乱。
5.2.3 锅炉供油管道与锅炉供气管道宜分开在锅炉两侧布置。
[条文说明]
出于安全运行操作考虑,分开布置便于设备运行维护管理,任一系统出现事故时,减小对另一系统安全的影响。
5.2.4 油管道宜采用顺坡敷设,管道的坡度不应小于0.3%。
[条文说明]
为了排出燃油管道中的油品和蒸汽吹扫后出现的凝结水,燃油管道必须具有一定的坡度,坡向低排放点。管道的布置应避免死油段。
5.2.5 燃油管道与蒸汽管道上下平行布置时,燃油管道应位于蒸汽管道的下方。
[条文说明]
油滴落在蒸汽管上会引发火灾,故蒸汽管道应布置在油管上方。
5.2.6 燃油管道采用法兰连接时,宜设有防止漏油事故的集油措施。
[条文说明]
当油管采用法兰连接,应在其下方设挡油措施,避免发生火灾。
5.2.7 储油罐的进油管和回油管,应从油罐体顶部插人,管口应位于油液面下,并应距离罐底200mm。
[条文说明]
油箱、油罐进油,从液面上进入时,易使液位扰动溅起油滴,从而可能发生火灾。故规定管口应位于油液面下,且应距油箱(罐)底200mm。
5.2.8 当室内油箱与储油罐的油位有高差时,应有防止虹吸的设施。
[条文说明]
日用油箱与贮油罐的油位高差,会导致产生虹吸使日用油箱倒空,故应防止虹吸产生。
5.2.9 燃油管道应采用输送流体的无缝钢管,并应符合现行国家标准《流体输送用无缝钢管》GB/T 8163的有关规定;燃油管道除与设备、阀门附件等处可用法兰连接外,其余宜采用氩弧焊打底的焊接连接。
[条文说明]
燃油管道泄漏易发生火灾,故应采用无缝钢管,并需保证焊接连接质量。
5.2.10 每台锅炉的供油干管上,应装设关闭阀和快速切断阀。每个燃烧器前的燃油支管上,应装设关闭阀。当设置2台或2台以上锅炉时,尚应在每台锅炉的回油总管上装设止回阀。
[条文说明]
燃油锅炉在点火和熄火时引起爆炸的事例颇多,原因是未能及时迅速地切断油源而造成的。如连接阀门采用丝扣阀门,则有可能由于阀门关闭太慢,在关闭了第一个阀门后,第二个阀门还未来的及关闭便爆炸了。为此,规定每台锅炉供油干管上应装设快速切断阀。
2台或2台以上的锅炉,在每台锅炉的回油干管上装设止回阀,可防止回油倒窜至炉膛中,避免事故的发生。
目前双燃料燃烧器阀组一般由燃烧器供应商供货,其配套阀门中不应低于本条款的要求。
5.2.11 在输油泵进口母管上应设置油过滤器2台,其中1台应为备用。油过滤器的滤网网孔宜为8~12目/cm,滤网流通截面积宜为其进口管截面积的8~10倍。
[条文说明]
为了保证输油泵的安全正常运行,泵的吸入口的管段上应装设油过滤器。油过滤器应设置2台,清洗时可相互替换备用。滤网网孔的要求,按油泵的需要考虑,一般采用8~12目/cm。滤网的流通面积,一般为过滤器进口管截面积的8~10倍,便可满足油泵的使用要求。
5.2.12 在供油泵进口母管上,应设置油过滤器2台,其中1台备用。滤网流通面积宜为其进口管截面积的8~10倍。油过滤器的滤网网孔,宜符合下列要求:
——离心泵、蒸汽往复泵为8~12目/cm;
——螺杆泵、齿轮泵为16~32目/cm。
[条文说明]
供油泵进口母管上装设油过滤器,对除去油中杂质,防止油泵磨损和堵塞,保证安全正常运行都十分必要。油过滤器应设置2台,其中1台为备用。
离心油泵和蒸汽往复油泵,由于设备结构的特点,对油中杂质的颗粒度大小限制不严,其过滤器网孔一般采用8~12目/cm。
齿轮油泵对油中杂质的颗粒度大小限制比较严,过滤器网孔采用16~32目/cm即可满足要求。
过滤器网的流通面积,按常用的规定,一般为油过滤器进口管截面积的8~10倍。
5.2.13 管道、管件和阀门等的布置应便于设备及其本身的安装、操作和维护检修。
5.2.14 管件及阀门等设备不应设置在人员操作通道的上方。
5.2.15 燃油系统附件严禁采用能被燃油腐蚀或溶解的材料。
[条文说明]
为保证燃油管道的使用安全和使用寿命,故提出此次要求。
5.2.16 油泵房至储油罐之间的管道宜采用地上敷设。当采用地沟敷设时,地沟与建筑物外墙连接处应填砂或用耐火材料隔断。
[条文说明]
油泵房至油罐的管道地沟必须隔断,以免油罐发生着火爆炸事故时,油品顺着地沟流至油泵房,造成火灾蔓延至油泵房的危险,因此在地沟中应以非燃烧材料砌筑隔断或填砂隔断。
应根据地形、地下水位、地质条件、管线长度以及燃油系统的流程要求等因素来确定技术经济合理的设计方案。
5.2.17 接入锅炉房的室外油管道,宜采用地上敷设。当采用地沟敷设时,地沟与建筑物的外墙连接处应填砂或用耐火材料隔断。
[条文说明]
油管道采用地上敷设,维修管理方便,出现事故时,能及时发现,抢修快。
油管道采用地沟敷设时,在地沟进锅炉房建筑物处应填砂或设置耐火材料密封隔断,以防事故蔓延和发展。
5.2.18 室内油箱间至锅炉燃烧器的供油管和回油管宜采用地沟敷设,地沟内宜填砂,地沟上面应采用非燃材料封盖。
[条文说明]
室内油箱问至锅炉燃烧器的供油管和回油管宜采用地沟敷设,避免操作人员脚碰和保证安全。
5.2.19 燃油管道垂直穿越建筑物楼层时,应设置在管道井内,并宜靠外墙敷设;管道井的检查门应采用丙级防火门;燃油管道穿越每层楼板处,应设置相当于楼板耐火极限的防火隔断;管道井底部,应设深度为300mm填砂集油坑。
[条文说明]
为保证燃油管道垂直穿越建筑物楼层时,对建筑物的防火不带来隐患,故要求建筑物设置管道井,燃油管道在管道井内沿靠外墙敷设,并设置相关的防火设施,这是确保安全所需要的。
5.2.20 燃油管道穿越楼板、隔墙时应敷设在套管内,套管的内径与油管的外径四周间隙不应小于20mm。套管内管段不得有接头,管道与套管之间的空隙应用麻丝填实,并应用不燃材料封口。管道穿越楼板的套管,上端应高出楼板60~80mm,套管下端与楼板底面(吊顶底面)平齐。
[条文说明]
燃油管道穿越楼板、隔墙时,应敷设在保护套管内,这是一种安全措施。

6 电气
6.1.1 锅炉间、油泵房、燃气调压间、燃气计量间等有爆炸和火灾危险场所的等级划分,必须符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50058的有关规定
电动机、起动控制设备、灯具和导线型式的选择,应与锅炉房各个不同的建筑物和构筑物的环境分类相适应。
[条文说明]
燃气中如天然气的主要成分为甲烷,与空气形成5~15%浓度的混合气体时易着火爆炸。因而燃气调压间、燃气计量间属防爆建筑物。油泵房属有火灾危险场所。
上述不同环境的建筑物和构筑物内所选用的电机和电气设备,均应与各个不同环境相适应。
6.1.2 锅炉间、油泵房、燃气调压间、燃气计量间等有爆炸和火灾危险场所的建、构筑物的防雷设计应符合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057中“第二类防雷建筑物”的有关规定。
6.1.3 储油区的建筑物内400V/230V供配电系统的防雷、防静电,应符合《石油库设计规范》GB 50074的有关规定。

7 监测和控制
7.1.1 燃气锅炉房备用燃油系统的监测设计、控制要求应符合《锅炉房设计规范》GB50041的有关规定。
7.1.2 双燃料燃烧器点火程序控制、熄火保护和电气联锁等要求应符合《锅炉房设计规范》GB50041的有关规定,进油、进气阀门之间必须设置联锁控制。
7.1.3 燃气调压间、燃气计量间、锅炉间及油泵间应设可燃气体浓度报警探测器,可燃气体浓度报警探测器应与燃气供气、燃油供油母管总切断阀和通风装置联动并应将信号传至锅炉房控制室。

8 消防设施及给排水
8.1.1 锅炉房宜设室内消火栓,消火栓的设计应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定。
8.1.2 锅炉房、储油区应配置灭火器,灭火器配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB 50140的规定。油罐组按防火堤内面积每400m2应设1具8kg手提式干粉灭火器,当计算数量超过6具时,可设6具。
8.1.3 油罐应设消防冷却水系统。消防冷却水系统的设计应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB 50074的有关规定。
8.1.4 油泵房、油罐区应设泡沫灭火系统,泡沫灭火系统的设计应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB 50074和《泡沫灭火系统设计规范》GB 50151的有关规定。
8.1.5 油泵房、油罐区、汽车卸油场地应设置灭火毯、灭火沙,灭火毯、灭火沙的配置按《石油库设计规范》GB 50074的有关规定执行。
8.1.6 储油区污水排水、雨水排水系统水封装置的设置应满足《石油库设计规范》GB 50074的有关规定。水封井的水封高度不应小于0.25m。水封井应设沉泥段,沉泥段高度不应小于0.25m。

9 采暖通风
9.1.1 含备用燃油系统锅炉房的锅炉间、油泵间等房间的通风及室内计算温度应符合现行国家标准《锅炉房设计规范》GB 50041的有关规定。
9.1.2 锅炉间、燃气计量间、油泵房的通风换气次数应符合现行国家标准《锅炉房设计规范》GB 50041的有关规定,锅炉间、燃气计量间、油泵房的通风装置应防爆。
9.1.3 锅炉间的通风换气设计计算容积的确定:当房间高度小于或等于6m时,按照房间的实际容积计算;当房间高度超过6m时,按6m空间体积计算。
 [条文说明]
普通柴油作为备用燃料,天然气为主燃料,为保证锅炉运行期间,锅炉间通风换气次数应同时满足两种燃料的要求。
由于锅炉房设计规范未提出房间设计计算容积计算方法,参照《化工采暖通风与空气调节设计规范》HG/T20698-2009中相关条文提出本条。

10 环境保护
10.1 大气污染物防治
10.1.1 锅炉房排放的大气污染物,应符合现行北京市地方标准《锅炉大气污染物排放标准》DB11/139的规定。
【条文说明】
北京市地方标准《锅炉大气污染物排放标准》DB11/139-2007已于2007年9月1日实施,为全文强制,代替DB11/139-2002《锅炉污染物综合排放标准》。本标准根据北京市改善大气环境质量的要求和锅炉烟气控制技术发展状况,加严了排放限值,且锅炉大气污染物排放限值按锅炉用途分类,不按燃料种类划分,各项污染物排放限值均严于国家标准《锅炉大气污染物排放标准》GB13271。鉴于北京市大气污染治理日趋严格,本标准应根据DB11/139的最新修订而相应进行调整。
10.1.2 锅炉应采用低氮燃烧技术,控制烟气中氮氧化物的浓度不超过标准,减少氮氧化物排放。
【条文说明】
对于燃油燃气锅炉,由于燃料的清洁程度高,二氧化硫和烟尘排放可以控制得较好,氮氧化物的控制逐渐成为重点,按照DB11/139-2007对氮氧化物排放的规定,新建、改建、扩建锅炉的氮氧化物排放限值为150mg/m3,目前国家标准是400mg/m3。根据中国环境科学研究院环境标准研究所的研究报告《燃用天然气锅炉NOx的排放特征与管理控制》和《小型燃油锅炉NOx的排放特征与管理控制》,在不采用任何控制措施的情况下,燃气锅炉氮氧化物平均排放浓度243mg/m3,只有35%能达到排放小于200mg/m3,燃油锅炉氮氧化物平均排放浓度318mg/m3,只有20%能达到排放小于250mg/m3,因此,对于本标准中规定的双燃料锅炉,采取燃烧控制或烟气净化措施控制氮氧化物排放是一个重点要求。
10.2 水污染物防治
10.2.1 锅炉房排放的各类废水,应符合现行北京市地方标准《水污染物排放标准》DB11/307的规定,直接排放的并应符合受纳水系的接纳要求,排入城镇二级污水处理厂的应执行排入城镇污水处理厂限值。
【条文说明】
北京市地方标准《水污染物排放标准》DB11/307-2005于2005年9月1日实施,为全文强制,该标准是在《北京市水污染物排放标准》(试行)的基础上,依据GB8978-1996《污水综合排放标准》制定的,该标准对污染指标的总体控制水平严于GB8978。
10.2.2 备用燃油系统含油污水的处理和排放应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB50074的规定。
【条文说明】
GB50074对石油库含油污水的处理和排放做出了详细规定,本标准可参考执行。
10.2.3 含油污水处理,应根据污水的水质和水量,选用相应的调节、隔油过滤等设施,对于间断排放的含油污水,宜设置调节池。调节、隔油等设施宜结合总平面及地形条件集中布置。当含油污水中含有其他有毒物质时,尚应采用其他相应的处理措施。处理含油污水的构筑物或设备,宜采用密闭式或加设盖板。
【条文说明】
本条是引用GB50074的13.3.3和13.3.2条,主要是针对常年运行的石油库的要求。由于本标准是针对燃气锅炉房的备用燃油系统,油罐的使用率不高,含油污水产生量较少,因此可不在锅炉房内对污水进行处理,可用调节池集中起来送城镇污水处理厂进行处理。

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