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中型高档商务车冲焊生产线技改项目可行性研究报告
麦肯咨询 浏览量:1521 来源:http://www.maiken8.com 进入: BBS
关键词:商务客车
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本次项目在现有新能源基地、利用现有生产条件,在已规划位置上新建公商务车冲焊车间16896 平米,优化、调整涂装及总装车间工艺布局,新增关键生产设备117 台套,配套改造现有公辅设施。本项目建成后,将原有8—12m 车型客车产品,调整为2000 辆宝斯通传统燃油车、1000 辆纯电动(含氢燃料)宝斯通生产能力。项目总投资34600 万元,所需资金由公司自筹。

表2.5-1 项目技改前后产品方案表
产品类型技改前产能技改后产能技改前后变化量
HFF6127K46EV 1500 台0 台-1500 台
HFF6110G03EV 1500 台0 台-1500 台
HFF6112GK50 1500 台1500 台0 台
HFF6850GK60 1500 台1500 台0 台
纯电动(含氢燃料) 0 1000 +1000 台
柴油0 1000 +1000 台
汽油0 1000 +1000 台
合计6000 台/年6000 台/年0 台

表2.6-1 项目技改前后原辅材料消耗情况
序号名称主要成分、规格储存量(t)储存方式技改前全年耗量(t/a)技改后全年耗量(t/a)变化量
一、焊装车间
1 CO2 保护焊丝Φ0.8 和Φ1.0,含Si、Mn 等24 堆放200 100 -100
2 切割、打磨片4.2 堆放35 35 0
3 油品0.2 桶装3 3 0
二、冲焊车间
1 CO2 保护焊丝Φ0.8 和Φ1.0,含Si、Mn 等4 堆放0 40 +40
2 钢材DC04-1.0-FB-B-GB5213 5 堆放0 4200 +4200
三、涂装车间
1 密封胶58%聚氯乙烯粉末、2%粘结剂、25%增塑剂邻苯二甲酸二辛酯、15%碳酸钙及其他1.8 桶装30 17.5 -12.5
2 发泡剂
A 料:俗称黑料,聚亚甲基聚苯异氰酸酯0.6 桶装150 63 -87
B 料(固化剂):俗称白料,聚醚多元醇、磷酸三(2-氯丙基)酯、2-二甲基乙醇胺、四甲基二丙烯三胺 0.6 桶装150 63 -87
3 中涂漆双组份中涂底漆 乙酸正丁酯5%;白云石15%;二氧化钛15%;磷酸锌15%;1,2,4-三甲苯1%;轻芳烃溶剂
石脑油(石油)1%;乙基苯1%;方英石4%;1,3,5-三甲基苯0.1%;丙苯0.1%;异丙苯0.1%;其他为非危害成分;挥发性组分含量为8.3% 0.4 桶装90 52.6 -37.4
固化剂 己二异氰酸酯低聚物27%;1,2,4-三甲苯5%;轻芳烃溶剂石脑油(石油)5%;乙酸丁酯5%;二甲苯5%;1,3,5-三甲基苯1%;丙苯1%;乙酸-1-乙氧基-2-丙醇酯1%;乙基苯1%;乙酸-1-甲氧基-2-丙基酯1%;异丙苯0.1%;甲苯0.1%;其他为非危害组分;挥发性组分含量为52.2%;0.09 桶装20 11.7 -8.3稀释剂 乙酸正丁酯49%;石油精(石油)16%;一缩二丙二醇一甲醚5%;羧基乙酸丁基酯5%;二甲苯5%;乙基苯1%;正己烷0.1%;其他为非危害组分;挥发性组分含量为80.1%0.06 桶装17 9.9 -8.1
4面涂漆、彩漆面漆 乙酸正丁酯48%;二氧化钛30%;正丁醇15%;乙酸-2-丁氧基乙酯5%;羟基乙酸丁基酯4%;加氢的石油磺化重石脑油4%;二甲苯4%;乙基苯4%;其他为非危害组分;挥发性组分含量为84%0.5 桶

表2.6-2 技改项目主要配套件及配套协作单位
序号配套件名称配套单位
1 电池瑞华、合肥国轩
2 发动机美国NGD3.0-CE4
3 变速箱爱信5MF
4 方向机苏州ZF、湖北久隆
5 前桥中美合资技术的后桥
6 后桥中美合资技术的后桥厂
7 轮胎正新、佳通轮胎
8 风挡玻璃洛阳玻璃、常州玻璃
9 座椅苏州楷模、江阴长丰
10 离合器法雷奥
11 传动轴纳铁福
12 车用空调合肥南华开
13 液体加热器(采暖) 北京京威汽车设备

表2.7-1 技改项目新增主要设备明细表
序号设备名称及型号数量(台套)设备来源备注
1 1600T 四柱液压拉伸机1 新增
2 800T 四柱液压拉伸机1 新增
3 激光切割机2 新增
4 整车覆盖件模具1 新增冲压模具及检具
5 内饰模具(空调面板41.2) 1 新增
6 仪表台模具(开关21.32) 1 新增
7 灯具模具1 新增
8 内饰检具1 新增
9 覆盖件检具1 新增
10 灯具检具1 新增

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